近日，上海泛亚航运“秦皇岛-天津-小铲滩”内外贸直航航线正式开通，标志着内外贸同船模式在北方港口的重要突破，为区域物流发展注入新活力。该航线的开通，是上海泛亚航运积极响应国家战略，推动内外贸一体化发展的重要实践，将有力促进区域间货物的高效流通。
"秦皇岛-天津-小铲滩"航线为外贸出口货物开辟高效运输通道。该航线主要服务于淀粉、玻璃、铝卷等大宗货物运输需求，可将来自秦皇岛的外贸货物通过天津港集散，再运输至洋浦国际集装箱码头衔接外贸干线，最终运往世界各地。相比传统路径，新航线大幅缩短运输时间，有效降低物流成本，同时增强货物运输时效性，显著提升市场竞争力。
作为枢纽型航线，其辐射范围覆盖南沙（广东）、海口（海南）、湛江（广东）、钦州（广西）等港口，搭建起北方与华南、西南地区港口间的高效物流通道。通过强化区域港口联动，该航线实现货物高效中转分拨，不仅完善国内物流网络布局，更进一步推动区域经济协同发展，打造便捷高效的现代化物流服务体系。
进入4月，上海泛亚航运延续创新动能，持续优化3条内外贸同船航线，进一步优化全国物流网络布局。3条航线如下：
内外贸航线网络升级开通，是上海泛亚航运响应国家区域协调发展战略、践行“双循环”新发展格局的重要实践。未来，上海泛亚航运将持续深化内外贸同船模式，为推动降低社会物流成本贡献力量。
记者：邓晓龙 黄嘉文
